大城市河道景观设计理念初探
然而，口号好提，真正实施起来不是一件容易的事，因为有很多学识不是水利工程师所熟悉的，有些边缘科学亦非一朝一夕所能学会，目前，更需要水利工作者从观念上加以更新，要允许新的符合时代精神的工程作品出现，自己不会做的应该请高明的人来做，例如拟建中的奥运村中的新湖设计就不妨采用国际招标的办法。
㈢新理念的实践探索
前些时候我随“水利现代化培训班”到江苏、上海、福建等地学习考察，看到了上述三地在水利建设上有新的突破，尤其是在滨河带的建设上，不但超越了前几十年河道整治的模式，而且树立了新的理念，即把穿城而过的河道当作城市的一个靓点，集中人力、物力、财力将滨河带改造成为一个令人赏心悦目的场所，一个令当地人骄傲的地方。三地做法略有不同，象福州和厦门是集中全市力量，将滨河（海）带改造成为城市的窗口，一个游人必到的景点；而上海则是将苏州河切段交给房地产开发商进行改造，其中“中远两湾城”1800米滨河带就是请了一家法国景观设计公司做的，其效果确实与众不同。在我粗略考察之后，感到有以下几点值得学习：
1.滨河带的设计己非简单的用平、立、剖面就能表达清楚，而需要电脑三维图象或用模型。
2.河岸边坡有陡有缓，能缓则缓；堤线距水面有宽有窄，能宽则宽。
3.舍弃河道断面为简单的矩形或梯形的陈旧作法，工程语言向艺术作品靠拢，变得越来越复杂。
4.允许高潮位和小洪水淹没某些岸边设施。
5.材料考究、做法仔细。
6.功能多样化，可以举出例子来的有：环水公园、水上舞台、卵石步道、季节树木、四季花卉、休闲广场、健身设施、林荫小径、露天茶座、临水长廊、游艇码头、嬉水乐园、灯光喷泉、亲水岸线、涉水台阶等等。
7.在一定的长度中，一定要有个主题突出的亮点，可以是小花园，也可以是一组小品，切忌单调划一。
“中远两湾城”不单是在亲水岸线的设计理念上有新的突破（而这不是水利工程师所为），他们在投资方式上也值得学习。该住宅小区占地面积约50公顷，建筑面积160万平方米，其中建有20万平方米的主题公园，6万平方米的中央环岛公园和区内绿地、道路、广场、停车场等，由于它紧临苏州河北岸，沿岸线达1800米长，未治理前苏州河岸很破旧，形象不佳，若等市政府掏钱治理，需等待一段时间，这样就可能影响开发商房屋销售，由于临河环境差，更会影响房价的定位。权衡利弊开发商自己掏钱治理河岸，按目前已经完工的状况进行估算，每延米约15000元，合计为3千万元，摊入每平方米房价中仅为20元，只占总投资67亿元的万分之4，在未治理河岸前第一期工程为27万平方米，平均售价3700元/平米，第二期工程50万平方米，平均售价4600元/平米，开发商应该净赚3亿元以上，河岸漂亮了，住房者高兴了，开发商赚钱了，政府也乐意了，一举三得。
这种模式北京正在探讨中，可上海人已经实施了，动作比旁人快了一步。
不仅是上海，福州闽江的江滨大道和厦门的环岛公路亦做得非常出色。坐落在福州闽江岸边的江滨公园总投资1亿元，全长5500米，占地面积44公顷，由七大景区组成，即西河园、锦江园、金沙园、望龙园、缤纷园、闽风园和闽水园。这些景区各有独特的主题，体现出浓郁的闽江流域文化特色。昔日杂乱无章，今曰翠竹掩映、绿树婆娑、芳草如茵、山石错落的公园，是榕城最美的地方。可以说在国内的经济发达地区已经掀起一个美化水利工程的高潮，在水利美学思想己为越来越多的人接受之曰，正是我们对城市河道进行景观改造之时。
上面我们探讨了古代、近代和现代在城市河湖治理中对景观处理的一些体会，应该说近几年取得的成绩是非常突出的，但是还有一些问题应该予以足够的重视：
1.由于城市中房屋、道路、广场等建设的不断扩大，迫使河道泄洪能力的不断加大，不得不硬化河底及河坡，影响了河中动植物的生长，影响了生物链的形成。
2.由于硬化，造成地表水和地下水的交换不畅；影响了自然界原有的水循环系统。
3.只考虑河道的整治、疏挖、通畅；未考虑河道与湖泊、湿地、低地、绿地等连通起来，以增加其调蓄能力以及生物的生存能力和多样性；使生态系统处于分割、孤立的状态；
4.为了获得更好的水环境，必要时应打破“两堤一河”的传统模式，让雨洪从过去的直接入河，变为在土地上分散储存；
5.要尊重河道的自然形态，在规划设计中要运用河弯、曲折、浅滩、瀑布、深潭、沼泽等手段；
6.要重视非工程建设，例如视觉效果的考虑——如倒影、夜景、透视等；
总之城市河流景观建设理论是一门新兴的学科，是水利科学与社会科学的结合，因此我们要用一种新的立场、新的态度、新的视野、新的方法去进行研究。
参考资料：
1.刘树坤
2.段天顺朱晨东
作者：朱晨东。现任北京市水利局副总工程师，单位地址：北京市海淀区翠微路甲三号邮编：100036
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