湖口大桥东塔桩基冻结法施工技术介绍(推荐)
注:Z3-煤矿井筒外层井壁与井帮交界面处混凝上温度曲线(实测)
H-东塔基桩与孔帮交界面处混凝上温度曲线(预测)
根据本工程的具体特点,桩基混凝土浇注时间已在5~6月之间,气温已比较高,混凝土入模温度可达25℃以上,基本可以解决混凝土的冻害问题。但为确保万无一失,在进行混凝土配合比试验时,还采取了以下几个措施。
4.8.1针对桩基直径大,为避免混凝土水化热造成桩基产生过大温度应力,选用矿渣水泥生产混凝土;
4.8.2配置混凝土时,掺加防冻型早强减水剂,可有效防止混凝土遭受冻害。为了进一步检验混凝土的整体性及混凝土的浇注质量,本工程还成功进行了铅芯取样。为确保芯样具有代表性,取芯位置按最不利情况,分直孔和斜孔两种,采用SPT―100型地质钻机取芯样,证明混凝土整体性完好,强度满足设计要求。
5.东塔桩基冻结施工工艺设计
5.1根据设计要求,冻结管布置成圆筒状,采用φ127m无缝钢管,安装冻结管之前,首先采用SPT-800型地质钻机成孔,要求冻结钻孔偏斜率控制在1%以内。
5.2根据冻结需冷量计算结果,采用两台KY―2KA20C型螺杆冷冻机组人工制冷,设计蒸发温度+30℃,冷凝温度-30℃,设计工况制冷量为:2261MJ/h(54万千卡/小时)。
5.3盐水系统
5.3.1盐水用氯化钙配置,比重为126t/m3,凝固温度为-37.6℃;
5.3.2根据冻结需冷量要求,盐水总干管采用φ245×10mm无缝钢管,配集液圈用φ159×6mm无缝钢管;
5.3.3盐水泵采用单机单泵供水,闸阀调节的供液方式,选用2台12SH―13型水泵,其单台流量为560m3/h左右。
5.4冷却水系统根据冷冻机组制冷量确定冷凝器的循环水量,选用2台200m3/h水泵供冷凝水,其中一台作为备用,冷却水直接采用湖水循环。
5.5冻结用电根据计算,冷冻机组运转时用电负荷为560KW,根据当地供电现状,采用市电与自发电结合的办法供电,确保冻结施工期间不停电。
6.东塔桩基施工工艺流程
根据冻结法施工要求,结合东塔桩基具体特点,制定冻结法人工挖孔施工工艺流程如下:
6.1冻结孔施工(包括冻结打钻及冷冻管安装);
6.2冷冻平台搭设,冷冻机组安装调试;
6.3冷冻管道安装并开始进行冻结期冷冻;
6.4桩孔开挖并维持冷冻;
6.5下放钢筋笼并停止冷冻;
6.6浇注桩基混凝土;
6.7成桩。
7.施工监测
由于湖口大桥东塔桩基采用冻结法施工,在桥梁深水基础施工史上尚属首次,许多情况尚无很成熟的经验,为确保万无一失,必须加强施工过程中的监测,主要有以下几个方面:
7.1冻结制冷系统的监测,主要包括盐水温度,压力,运转效率等几个方面,根据监测结果,随时调整指标,以满足冻结需要;
7.2测温孔测温记录必须坚持每天两次,以及时掌握冻结埔的发展情况;
7.3桩孔开挖后,及时监测冻结壁的变形情况,要求冻结壁的变形量不大于5mm,如出现意外情况,必须及时施加临时支护井圈背板;
7.4 桩基混凝土浇注后,利用浇注混凝土前在桩内埋设的温度传感器,监测混凝土的养护温度,并及时绘制温度变化曲线,着重监测孔壁和桩底等位置;
7.5在承台施工前,对桩基混凝土进行钻芯取样,根据钻芯取样结果最终判定冻结法施工桩基混凝土的质量。
8.结束语
经过不懈努力,湖口大桥东塔桩基冻结法施工取得了圆满成功,为桥梁深水基础施工引进了一种新的施工技术。经过施工实践证明,冻结法施工技术应用于桥梁深水基础施工是可行的,现正在建设中的江苏省润扬大桥锚碇基础仍继续采用此技术。在类似湖口大桥这样特定的施工条件下,冻结法施工方案具有如下优点:
8.1施工设备体积小,重量轻,拼装简单方便,对起吊设备能力要求不高,缓解了设备能力不足的矛盾;
8.2克服了在复杂地质条件下采用钻机成孔时存在的诸如大直径钢护筒下沉、钻孔平台搭设难度大等困难;
8.3水下浇注混凝土为干浇混凝土,有利于确保混凝土质量;
8.4冻结法施工时4根桩平行作业,总体有效工作时间为112天,平均每根桩28天,比同等条件下的西塔采用钻孔法施工节约时间近一半,有效地缩短工期。
8.5较常规的钻孔灌注桩施工方法,节约工程投入19%.
,湖口大桥东塔桩基冻结法施工技术介绍(推荐)上一篇:我国公路建设项目后评价方法研究
下一篇:公路边坡常见支护方法
++《湖口大桥东塔桩基冻结法施工技术介绍(推荐)》相关文章
- › 湖口大桥东塔桩基冻结法施工技术介绍(推荐)
- 在百度中搜索相关文章:湖口大桥东塔桩基冻结法施工技术介绍(推荐)
- tag: 技术 施工 大桥 推荐 冻结法 , 交通工程,城市轨道交通工程技术,交通工程专业介绍,工程资料 - 交通工程