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浅析软弱围岩隧道快速施工技术

08-22 12:12:06  浏览次数:350次  栏目:地铁遂道
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4 体会和认识
4.1 注重调查研究,优化施工组织,是优质快速施工的前提
  (1)施工前应详细调查研究隧道所通过地段的不良地质现象,准确判断围岩类别。特别是在具有II级湿陷性新黄土地段,对地下水情况应做到心中有数。
  (2)根据软弱围岩的水文地质与工程地质特征,结合工期及质量要求,确定施工方案及施工方法,确定合理的资源配置。
4.2 重视隧道施工现场管理
(1) 长大软弱围岩隧道无轨运输施工,通风工作至关重要。
羊马河隧道、关路坡隧道共开了5个直径2m的竖井,从而大大地降低了通风困扰施工的难题。
     (2)水是控制土质围岩类别的一个重要指标,也严重影响石质围岩的稳定性。因此软弱围岩隧道施工必须严格控制施工用水及地下水,制定切实可行的排水措施。
4.3 严格按“新奥法”原则施工
(1) 土质隧道按照“短开挖,禁爆破,快支护,勤量测,紧衬砌,             
早成环“的原则施工。石质软弱围岩隧道必要时也只能是弱爆破。
(2) 加强量测工作。根据量测数据指导施工、修改设计参数。
关于二次衬砌紧跟原则,应以量测数据为依据,结合有关规范对围
岩收敛判定标准。W9标三座隧道采取了如下原则:I类围岩地段衬砌距掌子面(下部)5~6m、II类围岩地段衬砌距掌子面(下部)8~10m,III类围岩地段衬砌距掌子面(下部)13~15m;浅埋地段应及时进行二次衬砌。实际施工中可根据量测数据进行调整,合理安排施工顺序,决定开挖台阶拉开的距离,指导施工管理。
4.4设计、施工、监理单位密切配合
   隧道施工受地质困素影响极大,开挖揭露出的地质情况可能千变万化,在设计阶段也不可能全部预知,因此在施工中要有一个再认识的过程。隧道施工一旦进入正常生产,各工序衔接紧凑,要求各个环节紧密配合,出现问题及时处理。新奥法施工原则强调“信息化设计”程序,施工单位应及时将量测结果向设计部门反馈;设计部门应按反馈的量测信息及时修正设计、调整支护参数;监理部门应积极配合,做到设计、施工、监理一体化。

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