2013安全师《安全生产技术》辅导(水运交通危险有害因素和隐患分析)
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- 类型:安全工程师考试试题
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《2013安全师《安全生产技术》辅导(水运交通危险有害因素和隐患分析)》简介
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二、水运交通危险有害因素和隐患分析
水运交通事故有多种多样的形式,但每种事故的出现都是在一定条件因素制约下形成的。分析事故出现的规律和特性,探索事故的发生条件、潜在的险情因素,进而寻求酿成事故的原因,以作为今后防止海上事故的前车之鉴。
概括起来,水运交通事故的发生,与外界条件、技术(人一机控制)故障、不良的航行条件、导航失误等因素密切相关。
(一)外界条件
(1)视距降低。由于气象条件的影响,如雾、雨雪和夜间引起的视距降低,目测距离的受限,导致船舶发生事故的几率增大。
(2)气象恶劣给船舶带来不可抗拒的自然灾害。热带飓风、台风,中纬气旋和寒潮带来的强风、风浪,均给船舶海上航行造成不可抗拒的自然灾害。
(3)海上礁石、浅滩及水中障碍物必给船舶航行带来影响。如近年来在我国青岛中沙多次发生搁浅事故,但在加设了航标后,事故已大为减少。
(4)航路的自然条件和交通密度的影响。这主要指狭窄航道和交通密集水域,其航道宽度、弯曲度、深度、危险物的分布、航路标志的设置,船舶活动的密度和频度,船舶遭遇态势(对遇、横交和追越)和机率等因素,均增加了船舶导航的难度。船舶的碰撞事故与这些因素有着很重要的关系。
(5)海上灯塔、航路标志出故障、海上航行资料失效。这主要指海上灯塔、浮标、岸标等助航设施出故障,如电源中断及遭破坏等,均可导致船舶误航机率增大。
(6)外部因素引起船舶导航设备失效。
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