广州至佛山段地铁施工1标段土建工程盾构始发方案

一、工程简介
【魁奇路站～祖庙站盾构区间】属珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段，地处佛山市汾江南路至建新路。线路出魁奇路站后，沿汾江路一直向北行进，过季华园站和同济路站后，线路转东下穿密集房屋后，向东转入建新路到达祖庙站。
本标段盾构施工场地位于魁奇路站，工程施工交通条件便利。吊出井位于祖庙站。
本标段工程主要由两组双孔单线盾构隧道区间组成，全长6988.6072延米。主要附属工程包括联络通道5个，废水泵房3个，其中YDK1+305、YDK2+702.096、YDK3+808.295里程的联络通道与废水泵房合建。工程范围见示意图1.
  1.1 【魁奇路站～季华园站区间】：左右线总长2602.0358m，左线为直线，右线有2个R＝2500m的平面曲线，曲线总长120.722m，占区间总长度的4.6％。线路位于城市主要交通道路汾江南路下，场地地形起伏小，地面高程为6.9～8.4m，线间距13～15m。
1.2【季华园站～同济路站区间】：本区间左右线长度为2381.5134m。区间线路平面上共有2个曲线段，曲线半径为3000m。线路位于城市主要交通道路汾江中路下，场地地形起伏小，地面高程为6.9～8.4m，线间距为13m。
   1.3 【同济路站～祖庙站区间】：本区间左右线长度为2005.008m。区间线路平
面上共有2个曲线段，曲线半径分别为2000m和300m。线路一部分位于城市主要交通道路汾江中路下，一部分穿过地面建筑物，场地地形起伏小，地面高程为6.9～9.4m，线间距为13.18m。
   1.4 【魁奇路站～季华园站区间】：隧道最大覆土厚度为17.2m，最小为9.2m