沥青公路路面预防性养护问题探讨

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　　（二）行使质量的预防性养护

　　路面行驶质量特优级，RQI为100～95到路面行驶质量优级，RQI为95～85时，乘客在较高行车速度下基本不会感到起伏不平，行车舒适性很好，此状态下，不需要采取预防性养护措施。路面行驶质量良好级，RQI为85～75到路面行驶质量良级，RQI为75～60时，乘客会感到小幅度的起伏不平，路表面轻度不平整，行车舒适性一般，此状态下，适宜采用微表处、碎石封层、超薄磨耗层、薄热拌沥青混凝土加铺层、雾状封层的预防性养护措施。路面行驶质量一般级，RQI为60～50时，乘客会感到强烈的运动和摇摆，行车舒适性较差，此状态下，适宜采用微表处、碎石封层、超薄磨耗层、薄热拌沥青混凝土加铺层的预防性养护措施。

　　（三）抗滑性能的预防性养护

　　对中低交通流量公路沥青路面的预防性养护，行车速度相对较低，对路面抗滑性能要求也相对较低。当行驶安全指数SRI＞60时，由于抗滑性能不足引发行车事故的概率很小，在此状态下，不需要采取预防性养护措施。当SRI＜60时，路面严重缺乏摩擦系数，抗滑性能不足，导致行车事故发生概率倍增，在此状态下，适宜采取稀浆封层、微表处、碎石封层、超薄磨耗层、薄热拌沥青混凝土加铺层的预防性养护措施。

　　参考文献：

　　[1]张丰焰，史强，王元庆．公路养护工程分类方法[J]．长安大学学报（自然科学版），2008，（4）．

　　[2]孙玉花．浅谈公路预防性养护技术的方法和措施[J]．才智，2008，（10）．

　　作者简介：陈云奇（1975－），男，浙江义乌人，义乌市恒风路桥有限公司助理工程师，研究方向：公路工程。

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