软土地基的工程特性与加固处理

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　　（二）道路性质

　　我们知道，道路等级愈高，平整度愈重要，愈需要采取有效的沉降处理措施。等级较低时，可先铺简易路面，待沉降结束后，再铺正式路面以节约资金。同时路堤的设计高度与宽度也是选择处理方法时要考虑的重要因素。如采用换填法时，宽而低的路堤易发生局部破坏；反之窄而高的路堤，下面易被换填。在设计高度大而稳定有危险的情况下，采用强夯法将受到限制。还有路堤越宽越高，则地基产生压力球的根部越深，而引起深处粘土层沉降。

　　（三）施工环境

　　不同的施工环境选用的处理方法不同，经济性也不同。比如噪音、振动地基及地下水的变化和排出的泥水等，在选择施工方法时必须考虑。同时在路堤高度较而地基特别软弱的情况下，周围地基经常发生大的隆起或沉降。这样，在路堤坡脚附近有民房和重要构造物时，应考虑以减小总沉降量且控制剪切变形的方法为主要措施。不能采用这类方法时，应考虑事先对可能受影响的构造物加以保护，否则应考虑以高架构造物代替路堤。

　　总之，软土地基的加固处理质量直接影响到路基的基础承载力，也是保证道路建成后安全、高效运营的关键，我们一定要加以重视。

　　参考文献：

　　[1]杨位洗．地基及基础[M]．北京：中国建筑工业出版社，1998.

　　[2]沈珠江．软土工程特性和软土地基设计[J]．岩土工程学报，1998，20（1）．

　　[3]李强．河滩相软土地基处理研究[J]．中外公路，2005，（8）．

　　[4]柏松平．侧向限制法软土处理技术研究[J]．中外公路，2005，（6）.

　　[5]白云，周松．软土地下工程施工技术[M]．上海：华东理工大学出版社，2000．

　　作者简介：郑国雄（1966－），男，陕西延长石油集团油气勘探公司工程师。

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