钢筋混凝土桥梁的病害处理

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　　（1）与混凝土基面要有足够的粘结力，最小应不小于0.8MPa.

　　（2）耐碱性，混凝土表面是强碱性，涂层材料涂刷在混凝土表面上不允许有任何有害反应或变化。

　　（3）具有足够的抗老化性，尤其是在大气区受阳光照射的干湿交替区域，在使用寿命内，不允许有起泡、开裂的现象发生。

　　（4）具有较高密实性，阻止有害离子的渗透。

　　（5）有良好的透气性和抗冲击性。

　　3.结论

　　混凝土桥梁病害的发生，除环境因素外，大多数情况下是有害物质以结构中的裂缝或毛细孔为通道，以水或气体为载体，在结构中逐步扩散进行的。混凝土桥梁的病害处理措施应是针对结构裂缝或毛细孔道的处理，提高原结构的密实度和防水抗渗性能。位于环境恶劣地区的钢筋混凝土结构，除考虑结构刚度外，其设计混凝土桥梁不宜按允许裂缝出现的情况考虑。采用渗透结晶性防水材料作为结构表面的防护层较单纯防水材料更适合于耐久性要求。为提高结构耐久性和使用寿命，保证结构的使用安全性，应建立定期检测、维护和维修机制。

　　参考文献：

　　[1]铁建设[2005]157号，铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定[S].

　　[2]周以恪，张绍麟。建筑材料[M].北京：中国铁道出版社，1994.

　　[3]GB50108–2001，地下工程防水技术规范[S].

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