低高度钢筋混凝土主梁自锚式悬索桥施工关键技术达到国内领先

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  2006年1月18日，城建集团的“低高度钢筋混凝土主梁自锚式悬索桥施工关键技术研究”的课题通过专家鉴定。该课题由市政二公司联合同济大学，针对安亭汽车城博览公园吴淞江人行天桥的自锚式悬索技术进行联合攻关，并在此基础上，对低高度钢筋混凝土主梁自锚式悬索桥施工关   2006年1月18日，城建集团的“低高度钢筋混凝土主梁自锚式悬索桥施工关键技术研究”的课题通过专家鉴定。该课题由市政二公司联合同济大学，针对安亭汽车城博览公园吴淞江人行天桥的自锚式悬索技术进行联合攻关，并在此基础上，对低高度钢筋混凝土主梁自锚式悬索桥施工关键技术进行了系统的研究，从而形成了可供类似工程借鉴的系统成果，提高了上海地区自锚式悬索桥的施工水平。吴淞江上人行天桥的结构形式采用双塔自锚式悬索桥，跨径为120米，塔高10.6m，双塔柱，无风撑，主缆直接锚于边跨主梁。该桥为上海地区第一座自锚式悬索桥。该项目研究具有新颖性和独创性，为今后类似工程及减小对环境影响的施工具有很好的借鉴和推广作用。与会专家一致认为：该课题研究成果整体水平达到国内领先水平。

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