隧道施工

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工程所用模板、撑杆、框架、扣件等要提前挑选，有缺损、翘曲孔洞的模板一律不得使用，模板（钢制普通及定型模板）安装之前，要在平坦地带试组装，检查弧度及各部尺寸与图纸要求是否相符，合格后方可使用。
模板使用前要按规定刷涂脱模剂，所有模板的拼缝应紧密吻合，如有缝隙，应用木条或油灰紧密嵌塞，以防跑浆。
模板的支柱及支架杆不得直接支在槽底或槽帮上，支点应垫以木板或方木，使之有足够支撑的面积，以保证所浇筑的砼结构不致发生不允许的下沉或变形。
模板与脚手架之间，不得发生索拉联系，以免引起模板走动。
模板内部应架设符合结构尺寸的支撑，防止模板内移，在浇筑砼时，随浇筑随将内撑拆除。
在安装钢模板前，应对安装钢模板的框架或立柱进行检查，其位置应准确，安装模板的表面应平坦、圆顺，相邻模板不得出现错台现象。
（3）模筑混凝土浇筑：先浇筑竖井底板混凝土，并制作施工缝，然后浇筑竖井混凝土。模筑混凝土选用商品混凝土，浇捣前，必须做好各方面准备工作，对其上道工序进行全面复查，经监理验收签字后才能施工。因为竖井较高，浇筑混凝土时分层转圈进行施工，可在每侧边墙模板上沿纵向每4米预留一个注料孔，同时混凝土要借助溜槽输送至底部，谨防混凝土出现离析现象。混凝土的振捣工作应严肃对待，不漏振、欠振和过振，待混凝土表面不再有气泡冒出，不下沉，有水泥浆液泛出为刚好，振捣棒按照快插慢拔的原则进行操作，插棒间距0.5米，插入深度以进入下一层混凝土10厘米为度。浇筑工作中按规范留取混凝土试块，若中间遇要数据时，试验员额外增加试块。做好混凝土的养护工作，确保混凝土在强度增长阶段具有足够的温度和湿度。
旁引隧道施工方法与主隧道相同，待加立段隧道施工至旁引隧道时，为其预留相接孔，以便于施工。
5、加立段隧道施工要点
本工程进出风孔与主隧道通过旁引隧道沟通，按设计要求，主隧道施工至旁引隧道附近时，隧道断面的直边墙部分尺寸加大，使得隧道直墙部分做整体支护比较困难。为保证施工安全，加高初衬隧道时先施工边墙上半部分，开挖土方、支钢架网片、在上半部分边墙底加锁脚锚杆，并且在两边墙底部加做临时支撑，以确保两边墙下部不回收、无下沉，喷射该部分混凝土后，施工边墙下半部分及底板。在整体断面完成后混凝土强度达到75%时撤掉墙中间的临时支护。
6、钢筋制安
钢筋加工：钢筋检验合格后，在钢筋加工场进行调直、切断、弯钩、除锈、放样、加工成型等工作。下料前根据每片梁施工图要求绘制钢筋配料图表，并经技术负责人复合签字后方能施工。
骨架成型：先在底模上放出钢拱架的轮廓线，再精确放出外上拱、内上拱、联结板及辅助钢筋的准确位置，按设计要求焊接钢骨架。为确保钢架焊接的技术质量，每批钢架加工完成后，均应在平坦地面进行试拼检验，其不平度≮30mm。
安装时，每一榀钢架的底脚均应支垫牢固，不得座于虚土之上，可用标号相同的砼干料或砼块支垫，钢架采用M20螺栓连接，拱部侧墙、底部钢架安装完成后，应在同一平面内，并垂直于隧道底板。钢筋工要严格依照《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）操作钢筋的绑扎和焊接。安装完毕的钢筋不能随意移动和踩踏，充分保证保护层的厚度。
电焊工进场先做钢筋试焊件，检验合格后方可批量生产，生产中按规定抽检焊件，确保钢架焊接质量。
7、水泥砂浆、防水砂浆抹面：
（1）水泥砂浆：
a、砼在模板拆除后，应立即应表面清理干净，并用钢丝刷刷成粗糙面。
b、砼表面如有蜂窝、麻面、孔洞时，应先用凿子打掉松散不牢的石子，将孔洞四周剔成斜坡，用水冲洗干净，然后涂刷水泥浆一层，再用水泥砂浆抹平（深度大于10mm时应分层操作），并将表面扫成细纹。
c、抹面前应将砼面或砖墙面洒水湿润。
d、抹面的施工缝应留斜坡阶梯形茬，茬子的层次应清楚，留茬的位置应离开交角处150mm以上。接槎时，应先将留茬处均匀地涂刷水泥浆一道，然后按照层次操作顺序层层搭接，接槎应严密。
e、墙面和顶部抹面时，应采取适当措施将落地灰随时拾起使用。
f、抹面在终凝后，应作好养护工作，保持表面经常湿润，必要时可缩短洒水时间，如表面出现大量冷凝水时，可以不必洒水。
g、水泥砂浆抹面一般分两道抹成，分别冲筋找平。第一道砂浆抹成后，用扛尺刮平，并将表面扫成粗糙面或划出纹道。第二道砂浆应分两遍压实找平。
h、抹水泥砂浆地面可一次抹成，随抹随用扛尺刮平，并用木抹压实找平。

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