西子奥的斯与北京地铁十号线携手共盼奥运

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　　7月，美国奥的斯公司在华最大控股子公司--西子奥的斯电梯凭借其在技术方面的绝对领先优势，在北京地铁十号线项目投标的激烈竞争中脱颖而出，在众多国内外电梯顶极供应商中，再次突显其品牌魅力，成功中标。击败原北京地铁扶梯供应商讯达，一举拿下整个地铁十号线全程大提升高度扶梯的全线供应，总量达136台。再次上演了强强联合的精彩大戏，为北京2008奥运会的城市运载贡献力量。

　　北京地铁十号线从规划之初就定位为直接服务于北京2008年奥运会，一直得到社会各界的高度关注。该工程是北京地铁网中一条由西北至东南的轨道交通半环线，线路经过海淀、朝阳、丰台三个行政区，线路全长32.9公里。为了能使广大乘客在乘坐地铁过程中感受到方便和舒适，并满足2008年北京奥运会对大客流量运载工具的高质量需求，北京政府决定在全程各个站口均安装扶梯，并对所安装扶梯的安全、技术、安装、维保等系列因素制定了非常严格的筛选和考证程序。

　　据悉，西子奥的斯此次参与北京地铁十号线竞标的扶梯型号为XO21NP，此款扶梯属于室外重载公共交通型扶梯，主要用于人流量密集的地铁、机场、汽车站等公共交通场所。记者从西子奥的斯相关技术人员处获知，该型号扶梯的核心生产技术于2002年从德国奥的斯扶梯技术中心引进，2003年1月样梯通过国家电梯检测中心检验，当时产品的提升高度只有13米。2004年，根据奥的斯全球战略发展计划，斥巨资1.9亿人民币投入西子奥的斯建立全球最大扶梯生产基地的同时，将生产单驱动20米提升高度扶梯的国际领先技术转给西子奥的斯。西子奥的斯利用此技术在今年3月成功研制并生产出全国首架单驱动提升高度20米的扶梯，创下了国内单驱动扶梯的最高纪录。此技术的国际领先性也是西子奥的斯在此次北京地铁十号线大提升高度竞标过程中大放异彩，成功竞标的有利因素。同时，记者还了解到，此款扶梯曾先后应用于雅典奥运会，意大利、香港等众多国际大型项目，其优良的质量和服务得到了国内外客户的高度赞誉。

　　西子奥的斯电梯有限公司合资以来不断引进国际最先进的电、扶梯研发、生产技术。近年西子奥的斯在重点研发绿色、节能型电梯的同时，也不断丰富和完善自己的产品线，在扶梯产品的研发和生产上不断创新，不但在国内扶梯市场上保持技术的绝对领先地位，在国际扶梯市场上也始终走在技术科技的最前端，使西子奥的斯在国际扶梯市场上占据了一个非常重要的地位。

　　今年，西子奥的斯的新厂区将建成使用，据悉，这个新的厂区占地7万平方米，总投资为1.95亿元。这将使西子奥的斯在今后的产品研发和生产上具有更加雄厚的技术和生产后盾，使西子奥的斯在国内、外两地市场的开发上更加快速的发展。

　　相关技术连接：此款XO21NP型扶梯采用的斜齿轮减速主机，为国内目前功率最高的单驱动主机，具有传动效率高,使用寿命长，噪声低等特点；传动效率可达95%，寿命长达146,000小时的特点。同时，作为单驱动扶梯，它具有许多多驱动扶梯所不具备的优势，如成本低；结构更为紧凑、可提供更大的维修空间；驱动设备所占用的空间小，占用的土建空间减少节约土建成本等优点，大大适应了高端室外扶梯市场的需求。

　　相关技术连接：此款XO21NP型扶梯采用的斜齿轮减速主机，为国内目前功率最高的单驱动主机，具有传动效率高,使用寿命长，噪声低等特点；传动效率可达95%，寿命长达146,000小时的特点。同时，作为单驱动扶梯，它具有许多多驱动扶梯所不具备的优势，如成本低；结构更为紧凑、可提供更大的维修空间；驱动设备所占用的空间小，占用的土建空间减少节约土建成本等优点，大大适应了高端室外扶梯市场的需求。

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