桥涵工程试验检测试题

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6、矫直回火钢丝和冷拉钢丝统称高强钢丝。             （ √   ）
7、预应力钢材的松弛试验，其环境温度因保持在20oC +2 oC范围内。  （  √  ）。
8、预应力锚具的疲劳试验，试验应力上限应取预应力钢材的抗拉强度标准值。（╳）
9、预应力锚具的疲劳试验，其疲劳试验机的脉冲频率应不超过500/min。  （ √   ）
10、振动法测定斜拉索的索力是，利用索的张力与固有频率的关系计算的。 （ √   ）
11、桥梁荷载试验时，为保证仪器支架的稳定，可与人行脚手架联成整体。 （ ╳   ）
12、砼的抗压强度以3个试件的平均值为测量值，如任一个测值与中值差超过中值15%，则该组试验无效。  （ ╳   ）
13、桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。        （  √  ）
14、桥梁静载效率系数与挠度检验系数含义相同。        （╳    ）
15、梁桥的实际最大剪应力测点应布置在支座附近靠跨径方向。（ √  ）
16、增加水泥用量可使砼强度增加，徐变减少。           （  ╳  ）
17、高温应变片可以在800 ºC的高温下使用。               （  √   ）
18、对于一般桥梁结构，采用120Ω的金属丝应变片就可满足试验要求。（√）
19、静载检测桥梁的温度修正，对应变宜采用构件表面的温度。（  √   ）
20、桥梁的动力特性是评定其承载力状态的重要参数        （ √    ）
五、简答题
1、 板式橡胶支座有哪些力学指标需要检测？
答：有极限抗压强度RU、抗压弹性模量E、抗剪弹性模量G、橡胶片允许剪切角正切值tg、支座允许转角正切值tg、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数f。
2、 回弹法的基本原理及基本依据是什么？
答：回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤，通过弹击杆弹击混凝土表面，并以重锤被反弹的距离（称回弹值指反弹距离与弹簧初始长度之比）作为强度相关指标来推算混凝土强度的一种方法。
3、 刻痕钢丝的力学性能检测有哪些内容？
答：刻痕钢丝的力学性能检测有：○1抗拉强度b○2屈服强度0.2○3伸长率○4弯曲次数○5松弛。
4、 桥梁荷载试验的目的是什么？
答：桥梁荷载试验分静载试验和动载试验。进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求，对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的，应验证桥梁的计算图式，为完善结构分析理论积累资料。对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级。
5、电阻应变片测应变的工作原理是什么？
答：应变片粘贴构件表面，当构件受载产生应变时，引起应变片的电阻丝伸长（或缩短），产生电阻变化R/R与被测结构物的L/L成正比的原理。
六、实例计算题
1、高速公路上某小桥为1-6.0M钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径5.8M，汽车单向行驶。桥面净宽W=10M，无人行道，请计算静载试验控制荷载作用下控制截面最不利内力值。
   1．解：高速公路汽车荷载等级为汽-超20，挂-120。
汽–超20布置最不利荷载         挂–120最不利荷载

           单位：cm                 单位：cm
ξ=2（2个车道）
三角形影响线顶点坐标     У1= =1.45
汽–超重轴下影响线竖标    У2=1.10=У2/
冲击系数                 μ= =0.294
 （1+μ）S=（1+μ）140（1.12）2     
=1.2941402.22=797.1（KN•M）
 挂车–120轴下影响

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