承台技术详细设计方案
- 名称:承台技术详细设计方案 下载
- 类型:桥路隧道施工组织设计
- 授权方式:免费版
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《承台技术详细设计方案》简介
标签:道路施工组织设计,公路施工组织设计,
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由于本合同段的承台基坑开挖深度大多数在5.0m左右,最大深度在6.0m以内,地质情况以卵石为主,基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用挖掘机开挖,自卸车配合运输,两个基坑同时施工。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽150cm-200cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定,根据《公路桥涵施工技术规范》的规定,我部在基坑开挖时采用1:1和1:0.75的坡比对基坑分层进行开挖,首次开挖到地下水位处,约向下挖深2.5—3m,第一层边坡按1:1的坡率设置,然后设置2m宽的工作平台。开挖第二层时先降水再开挖,防止第二层边坡下塌,开挖第二层边坡按1:0.75的坡率设置,坑底边距承台边留2m的工作平台。基坑用草袋装砂沿边坡堆码,以保持边坡稳定。挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖。用人工清理,凿除桩头进行检测。基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡,以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后,应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施,按支护坑壁的形式施工。基坑挖成以后,若出现渗水、积水等情况,应将积水及时排入四周设置的集水坑,用6寸以上大口径水泵水泵抽出。并施工中各工序必须安排紧凑,抓紧时间连续施工。
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