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桥梁予应力施工技术

08-22 13:17:47  浏览次数:776次  栏目:结构设计
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桥梁予应力施工技术


    (1)施工方案 

    A、B桥及人行天桥为后张式予应力砼结构,其予应力按后张法工艺施工,即在绑扎梁体钢筋时,予应力管道采用波纹管成孔,波纹管采用钢筋网定位,使其符合设计位置,然后用人工辅以吊机、卷扬机将钢束(钢绞线组合)穿入波纹管内,采用商品砼(40号;50号砼用泵车进行浇灌,待砼达到张拉强度。用千斤顶施加予应力,锚固、灌浆(压浆)、封端。 

    A、张拉要用双向张拉; 

    B、张拉千斤采用YCL—420型; 

    C、锚具要用OVM系列; 

    D、予应力钢绞线采用高强度、低松驰的270级钢绞线,直径15.01MM标准强度Ryb=1860Mpa。 

    E、张拉前进行摩阻测试,根据实际U值进行调整,由设计部门决定张拉力。 

    F、根据设计规定顺序进行张拉。 

    (2)注意事项 

    A、钢绞线进场,必须具有质量证明书,达到和超过设计规定186 Mpa的技术条件及现行标准(GB5224—85)的规定。 

    B、钢绞线进场后分批验收,检查有无损伤、锈蚀和油污,允许有轻微浮锈,但不得有肉眼可见麻坑。 

    C、钢绞线应逐盘进行机械性能检验,其性能符合标准。 

    D、钢绞线切割下料必须使用砂轮切割机,切口两端应用20号镀锌钢丝绑扎,以免切割后松散,编束时要理顺钢绞线,用20号铅绑扎间距2—3米钢束两端2米区间距为50CM,然后按设计图顺号挂牌编号。 

    E、钢束在施工过程中,严禁电焊火花碰到钢束。 

    F、根据设计要求采用Φ70mm、Φ80mm、Φ90mm波纹管,波纹管必须绞结密实,无缝隙孔洞,在搬运过程中不能损坏。 

    梁头锚垫及金属套管必须与钢束垂直。 

    (3)施工方法 

    A、制孔 

    制孔采用波纹管制孔,设置在梁内,沿钢束走向,用钢筋定位网支撑控制波纹管,其具体步骤如下: 

    a.制作定位图,用Φ10钢筋焊成网格状,网格同波纹管外径。 

    b.安装定位网,定位网位置根据钢束几何要素图,钢束走向而定,间距为每隔50cm设一道,定位网下部支撑在底板垫块上,上部焊接在钢筋上,要求焊接牢固。 

    c.安装波纹管:定位网安装好后,将波纹管穿入定位网方格内,波纹管采用套接的方式,接好后用胶带封接口。 

    d.根据压浆需要设排气孔。 

    B、穿束 

    由于钢束较长且弯曲故须在砼浇灌前穿束,其施工步骤如下: 

    a.在梁两端搭设工作台,穿入端配备一台5t汽车吊,穿出端配一台慢速5t卷扬机。 

    b.首先将单根钢绞穿入孔道,出孔后将卷扬机牵引绳与钢绞线接,穿入端穿孔器与钢束连接。 

    c.用人工将钢束送入孔内,前面卷扬机慢慢拉动,后面人工向孔内送钢束吊起,直到钢束出孔。 

    C、砼浇灌 

    a.钢束穿好经监理工程师确认后开始浇灌砼,砼为商品砼,砼应连续浇灌,并按规定作好砼块。 

    b.浇灌中应经常检查波纹管线定位钢筋的变化情况及模板变化,及时处理。 

    c.浇灌砼前应在梁端平台设倒链机,在浇灌过程中每隔30分钟将每根钢束正反方向拖动一次。 

    d.砼振采用插入式振动器,严格按砼施工钢筋砼操作规程,振动器不得碰波纹管。 

    D、张拉 

    a.准备工作 

    按照设计要求要求砼达到张拉强度方可张拉,张拉按设计规定分批对称进行。 

    b.张拉前必须进行各孔阻测定,由设计院确定张拉控制力。 

    c.检查调试张拉设备。 

    d.张拉操作 

    (a)将每端钢绞线各股按顺序穿入锚环各孔。 

    (b)将工作锚装入垫板定位圈内,并紧贴锚垫板,插入夹片,用锤打紧。 

    (c)安装限位板,钢绞线从限位穿过进入千斤顶。 

    (d)安装千斤前,要求千斤顶轴线与钢绞轴线重合。 

    (e)安装工具锚 

    e.初张拉:10—30%σk,回油,划线作标记(伸长量计算起点)为LO。 

    f.继续张拉至控制拉力 

    箱梁两端同时分级加载即升压轮流进行,每级加载吨位为张拉力20%,使张拉力逐步达到设计张拉吨位,测量伸长L1,此时油泵继续开动维持不变压力,净停5分,两端同时顶压,顶销后,油泵回零,测回缩量,夹片外露量卸顶后测量。 

    g.质量要求 

    (a)张拉达到设计值后,钢绞线的伸长与计算值的误差应在±6%以内,以满足张拉吨和伸长值双控要求。 

    (b)滑丝断束要求:断束中不超过一根,同一截面不超过钢丝总数1%,每束滑丝不超过该束伸长值2%。 

    (c)不符合1上述规定及时研究反映,研究处理。 

    (d)钢绞线锚固后,工作锚以外保留5cm,多余用砂轮切割机切掉,用水泥包封。 

    f.管道压浆 

    (a)压浆应在张拉结束后不超过24小时,采用40#水泥砂浆对予应力管道进行灌浆。 

    (b)压浆水泥用525#普通硅酸盐水泥,水灰比不大于0.4,水泥必须过筛(40—80目),水泥浆应有足够流动性(可掺缓凝减水剂)。 

    (c)压浆应遵守下列规定: 

    ①锚具出浆门必须出浓浆时才能关闭。 

    ②孔道进浆阀门,保压力0.6--0.7Mpa持续2分钟无漏水时关闭。 

    ③水泥砂浆初凝后方可卸压浆阀。 

    ④压浆应一次完成,压浆中途发生故障,间隔时间不超过40分钟,否则用压力水冲洗干净,研究处理再继续灌浆。 

    (d)安全注意事项: 

    ①穿束、张拉、压浆时,两端必须有连络措施(对讲机) 

    ②张拉时千斤顶正前方不能站人。 

    ③穿束、张拉、压浆时人要偏离孔道,防止意外。 

    ④工作前作好安全交底工作,严格执行现场施工安全操作规程。 ,桥梁予应力施工技术

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