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公路综合试验试题

08-22 14:06:36  浏览次数:558次  栏目:检测试验
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13.水泥混凝土路面是以    C     龄期的强度为评定依据。
    A.7d          B.14d           C.28d         D.90d
14.测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用  C    。
      A.摆式仪法   B.制动距离法   C.摩擦系数测试车法  D.铺砂法
15.对土方路基质量评定影响最大的

www.gong66.com指标是   A       。
      A.压实度     B.平整度       C.宽度         D.纵断高程
16.平整度主要反映了路面的   B        性能。
  A.安全       B.舒适         C.抗滑          D.经济
17.高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值 B  。
      A.大         B.小           C.一样          D.不一定
18.贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为  C   。
  A.25(0.01mm)  B.25(mm)  C.50(0.01mm)  D.50(mm)
19.半刚性基层的下列四个实测项目中,规定分值最大的是  A     。
  A.压实度         B.平整度     C.宽度          D.横坡
20.含水量的定义是   A       。
  A.水重与干土重之比      B.水重与湿土重之比
  C.干土重与湿土重之比    D.水重与水所占体积之比
2.路面表面构造深度的标准值为0.8mm,那么测试值应  A        为合格。
      A.≥0.8mm      B.≤0.8mm   C.>0.8mm      D.<0.8mm
3.一级公路土方路基下路床(路槽底面以下30~80cm范围)的压实度标准为     A      。
     A.95%           B.94%           C.93%        D.90%
4.公路工程质量检验评定的依据为    C     。
   A.设计规范   B.施工规范   C.质量检验评定标准   D.试验规程
5.承载板法测定土基回弹模量时,有可能要对荷载~变形曲线(即 ~ 曲线)进行   D   修正。
   A.温度      B.支点       C.季节         D.原点
6.不属于公路平面线形线元的是  D      。
  A.直线     B.圆曲线     C.缓和曲线      D.抛物线
7.目前,对于土方路基压实度,最大干密度的确定方法是   A    。
      A.击实试验法  B.振动试验法   C.马歇尔试验法   D.理论计算法 
8.回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是   B       。
      A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)
      B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)
      C.取左右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)
      D.取左右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)
 9.二灰砂砾基层应按   D     进行质量评定。
   A.单位工程   

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