客运专线后张法预应力混凝土铁路简支箱梁产品验收标准
08-22 12:08:53 浏览次数:711次 栏目:铁路工程
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客运专线后张法预应力混凝土铁路简支箱梁产品验收标准,http://www.gong66.com
3.3.1.3 检查方法:用15kg拉力拉钢尺测量梁底及桥面内、外侧桥梁全长。
3.3.2 桥梁跨度
3.3.2.1 桥梁跨度允差:±20mm。
3.3.2.2 检查工具:50m钢卷尺、200N拉力计。
3.3.2.3 检查方法:用150N拉力拉钢尺测量梁底内、外侧桥梁跨度──桥梁两端支座螺栓中心间的距离。
3.3.3 下翼缘宽度
3.3.3.1 下翼缘宽度允差:+15mm。
-0。
3.3.3.2 检查工具:2m钢卷尺或下翼缘宽度尺。
3.3.3.3 检查方法:直接测量L/4、L/2、3L/4截面处下翼缘宽度。
注:L──桥梁跨度。
3.3.4 腹板厚度
3.3.4.1 腹板厚度允差:+15mm。
-0。
3.3.4.2 检查工具:2m钢卷尺或“U”型尺和钢直尺。
3.3.4.3 检查方法:用“U”型尺和钢尺测量L/4、L/2、3L/4处的腹板厚度。
3.3.5 桥面内外侧偏离设计位置。
3.3.5.1 允差:+20mm。
-10mm。
3.3.5.2 检查工具:水平样杆尺、2m钢卷尺。
3.3.5.3 检查方法:从两端头支座板中心放线引向桥面,定出桥面中心线,然后对准中心线放平样杆尺,从水平样杆尺两边吊线,用钢尺间接测量桥面内外侧至中线距离,也可用钢卷尺直接测量,须测量L/4、L/2、3L/4三处桥面。
3.3.6 梁高
3.3.6.1 梁www.gong66.com高允差:+10mm。
-5mm。
3.3.6.2 检查工具:钢卷尺。
3.3.6.3 检查方法:直接测量两端中线外边墙顶至梁底面之间的距离。
3.3.7 梁上拱
3.3.7.1 梁上拱<6mm。
3.3.7.2 检查工具:水准仪、塔尺、钢尺。
3.3.7.3 检查方法:入库时在存梁台位上测,将钢尺固定在塔尺上,用水准仪操平,测量桥梁两端支座处和L/2处梁底高度差,计算出梁上拱值。
3.3.8 表面垂直度
3.3.8.1 表面垂直度允差:每米高度内不超过3mm。
3.3.8.2 检查工具:L型直尺、钢直尺。
3.3.8.3 检查方法:用L型直尺靠紧梁底和内侧,用钢直尺测量腹板与L型直尺间的距离,同一截面测高相差一米的两点,两点读数的差为表面垂直度的偏差值。每片梁检查两端,抽查腹板。
3.4 预埋件检查
3.4.1 防落梁预埋件
3.4.1.1 轴线偏离设计位置
允差:±15mm。
检查工具:钢卷尺。
检查方法:直接测量相邻螺栓间的距离。
3.4.1.2 外露长度
允差:±10mm。
检查工具:钢直尺。
检查方法:直接测量。
3.4.1.3 两肢中心距
允差:±1mm。
检查工具:游标卡尺。检查方法:直接测量。
3.4.2 连接角钢
3.4.2.1 偏离设计位置
允差:±20mm。
检查工具:钢卷尺、钢直尺。
检查方法:用钢卷尺纵向直接测量相邻角钢长度中心之间的距离。横向用吊线法量角钢中心至吊线间的距离,通过吊线至桥面中心线的距离比较偏差值。
3.4.2.2 不垂直度
上下两端允许偏差不超过20mm。
检查工具;钢直尺。
检查方法:吊线测量每个角钢上下两点相对偏差。
3.4.2.3 表面:目测检查,应无灰浆。
3.4.3 支座板
3.4.3.1 每块边缘高差
允差:≤1mm。
检查工具:1m钢直尺、塞尺。
检查方法:测量。
3.4.3.2 支座螺栓
支座螺栓应垂直梁底板。
检查工具:直角尺。
检查方法:逐个目测,必要时靠量。
3.4.3.3 外露底面
外露底面平整无损,无飞边,清碴涂油。
逐块目测外露底面。
3.4.3.4 螺栓中心位置
&www.gong66.comnbsp; 允差≤2mm。
检查工具:大量程游标卡尺。
检查方法:逐块测量对角线。
3.4.4 外露螺栓
3.4.4.1 外露螺栓应正直无伤,丝扣完整,清碴涂油,戴帽戴垫。
3.4.4.2 检查方法:逐个目测所有外露螺栓。
3.4.5 泄水管、管盖
3.4.5.1 泄水管、管盖应齐全完整,安装牢固,清除表面水泥附着物,确保桥面流水畅通,防止污水倒流。
3.4.5.2 检查方法:逐个目测。
3.4.6 金属桥牌
3.4.6.1 金属桥牌标志正确,安装牢固,字迹清晰,表面无浮浆。
3.4.6.2 检查方法:逐片梁目测。
3.5 横向张拉孔道检查
3.5.1 孔道位置
允差≤5mm。
检查工具:用专用孔栓和50m钢卷尺直接测量。
检查方法:相邻孔道逐个检查。
3.5.2 孔道孔径
允差:+10mm,-5mm。
检查工具: 3m钢卷尺。
检查方法:用钢卷尺直接测量。
4 力学性能检查
4.1 梁体混凝土28天强度
4.1.1 梁体混凝土28天强度不低于设计要求。以试验室试验报告为准。
4.2 封端混凝土28天的强度
4.2.1 封端混凝土28天强度不低于设计要求。 以试验室试验报告为准。
4.3 压浆强度
4.3.1 压浆28天强度,不低于设计要求。以试验室试验报告为准。
4.4 静载弯曲抗裂试验
4.4.1 静载弯曲抗裂系数Kf≥1.2。
4.4.2 静载试验抽样进行,下列情况应进行静载试验。
4.4.2.1 采用新结构、新材料、新工艺进行试生产时。
4.4.2.2 生产条件有较大变动时。
4.4.2.3 出现影响承载能力和刚度的缺陷时。
4.4.2.4 技术资料不全或对资料发生怀疑时。
4.4.2.5 正常生产条件下,每批(30片)或每季度应对不同跨度的后张梁各抽检一片。
4.4.3 静载弯曲抗裂试验按TB2092-2003《预应力混凝土铁路简支梁静载弯曲抗裂试验
方法》执行。
5 合格判定
5.1 五个关键项点
静载弯曲抗裂强度、梁体砼强度、桥梁全长、桥梁跨度、支座板螺栓中心位置偏差五个关键项点,合格率100%,主要项点得分不低于85分,两者同时满足判为合格。
5.2 经检验合格的产品方能办理入库手续,并由技术部签发合格证(技术证明书)。
预应力钢筋混凝土桥梁成品检查表1
项 次 项 目 标 准 检测部位 检测
频率 检测方法 检测器量具
梁体外观 硬伤掉角 深度≯10mm,长度≯50mm,且任一单项不能超过允许值的1.5倍 梁体表面任何部位 全检 直接测量 钢直尺寸,深度尺
平 整 度 砼表面凸起或凹下(含错位)深度≯10mm,长度≯30mm,且任一单项不能超过允许值的1.5倍 梁体表面任何部位 全检 直接测量 钢直尺
蜂窝麻面 表面深度≯30mm,长度≯15mm,每4米段为一单元,10个/m2以上构成缺陷一个 梁体表面任何部位 全检 直接测量 1m钢直尺,深度尺
空 洞 深度≯40mm,长度≯50mm,且任一单项不能超过允许值的1.5倍 梁体表面任何部位 全检 直接测量 钢直尺,深度尺
,客运专线后张法预应力混凝土铁路简支箱梁产品验收标准
3.3.1.3 检查方法:用15kg拉力拉钢尺测量梁底及桥面内、外侧桥梁全长。
3.3.2 桥梁跨度
3.3.2.1 桥梁跨度允差:±20mm。
3.3.2.2 检查工具:50m钢卷尺、200N拉力计。
3.3.2.3 检查方法:用150N拉力拉钢尺测量梁底内、外侧桥梁跨度──桥梁两端支座螺栓中心间的距离。
3.3.3 下翼缘宽度
3.3.3.1 下翼缘宽度允差:+15mm。
-0。
3.3.3.2 检查工具:2m钢卷尺或下翼缘宽度尺。
3.3.3.3 检查方法:直接测量L/4、L/2、3L/4截面处下翼缘宽度。
注:L──桥梁跨度。
3.3.4 腹板厚度
3.3.4.1 腹板厚度允差:+15mm。
-0。
3.3.4.2 检查工具:2m钢卷尺或“U”型尺和钢直尺。
3.3.4.3 检查方法:用“U”型尺和钢尺测量L/4、L/2、3L/4处的腹板厚度。
3.3.5 桥面内外侧偏离设计位置。
3.3.5.1 允差:+20mm。
-10mm。
3.3.5.2 检查工具:水平样杆尺、2m钢卷尺。
3.3.5.3 检查方法:从两端头支座板中心放线引向桥面,定出桥面中心线,然后对准中心线放平样杆尺,从水平样杆尺两边吊线,用钢尺间接测量桥面内外侧至中线距离,也可用钢卷尺直接测量,须测量L/4、L/2、3L/4三处桥面。
3.3.6 梁高
3.3.6.1 梁www.gong66.com高允差:+10mm。
-5mm。
3.3.6.2 检查工具:钢卷尺。
3.3.6.3 检查方法:直接测量两端中线外边墙顶至梁底面之间的距离。
3.3.7 梁上拱
3.3.7.1 梁上拱<6mm。
3.3.7.2 检查工具:水准仪、塔尺、钢尺。
3.3.7.3 检查方法:入库时在存梁台位上测,将钢尺固定在塔尺上,用水准仪操平,测量桥梁两端支座处和L/2处梁底高度差,计算出梁上拱值。
3.3.8 表面垂直度
3.3.8.1 表面垂直度允差:每米高度内不超过3mm。
3.3.8.2 检查工具:L型直尺、钢直尺。
3.3.8.3 检查方法:用L型直尺靠紧梁底和内侧,用钢直尺测量腹板与L型直尺间的距离,同一截面测高相差一米的两点,两点读数的差为表面垂直度的偏差值。每片梁检查两端,抽查腹板。
3.4 预埋件检查
3.4.1 防落梁预埋件
3.4.1.1 轴线偏离设计位置
允差:±15mm。
检查工具:钢卷尺。
检查方法:直接测量相邻螺栓间的距离。
3.4.1.2 外露长度
允差:±10mm。
检查工具:钢直尺。
检查方法:直接测量。
3.4.1.3 两肢中心距
允差:±1mm。
检查工具:游标卡尺。检查方法:直接测量。
3.4.2 连接角钢
3.4.2.1 偏离设计位置
允差:±20mm。
检查工具:钢卷尺、钢直尺。
检查方法:用钢卷尺纵向直接测量相邻角钢长度中心之间的距离。横向用吊线法量角钢中心至吊线间的距离,通过吊线至桥面中心线的距离比较偏差值。
3.4.2.2 不垂直度
上下两端允许偏差不超过20mm。
检查工具;钢直尺。
检查方法:吊线测量每个角钢上下两点相对偏差。
3.4.2.3 表面:目测检查,应无灰浆。
3.4.3 支座板
3.4.3.1 每块边缘高差
允差:≤1mm。
检查工具:1m钢直尺、塞尺。
检查方法:测量。
3.4.3.2 支座螺栓
支座螺栓应垂直梁底板。
检查工具:直角尺。
检查方法:逐个目测,必要时靠量。
3.4.3.3 外露底面
外露底面平整无损,无飞边,清碴涂油。
逐块目测外露底面。
3.4.3.4 螺栓中心位置
&www.gong66.comnbsp; 允差≤2mm。
检查工具:大量程游标卡尺。
检查方法:逐块测量对角线。
3.4.4 外露螺栓
3.4.4.1 外露螺栓应正直无伤,丝扣完整,清碴涂油,戴帽戴垫。
3.4.4.2 检查方法:逐个目测所有外露螺栓。
3.4.5 泄水管、管盖
3.4.5.1 泄水管、管盖应齐全完整,安装牢固,清除表面水泥附着物,确保桥面流水畅通,防止污水倒流。
3.4.5.2 检查方法:逐个目测。
3.4.6 金属桥牌
3.4.6.1 金属桥牌标志正确,安装牢固,字迹清晰,表面无浮浆。
3.4.6.2 检查方法:逐片梁目测。
3.5 横向张拉孔道检查
3.5.1 孔道位置
允差≤5mm。
检查工具:用专用孔栓和50m钢卷尺直接测量。
检查方法:相邻孔道逐个检查。
3.5.2 孔道孔径
允差:+10mm,-5mm。
检查工具: 3m钢卷尺。
检查方法:用钢卷尺直接测量。
4 力学性能检查
4.1 梁体混凝土28天强度
4.1.1 梁体混凝土28天强度不低于设计要求。以试验室试验报告为准。
4.2 封端混凝土28天的强度
4.2.1 封端混凝土28天强度不低于设计要求。 以试验室试验报告为准。
4.3 压浆强度
4.3.1 压浆28天强度,不低于设计要求。以试验室试验报告为准。
4.4 静载弯曲抗裂试验
4.4.1 静载弯曲抗裂系数Kf≥1.2。
4.4.2 静载试验抽样进行,下列情况应进行静载试验。
4.4.2.1 采用新结构、新材料、新工艺进行试生产时。
4.4.2.2 生产条件有较大变动时。
4.4.2.3 出现影响承载能力和刚度的缺陷时。
4.4.2.4 技术资料不全或对资料发生怀疑时。
4.4.2.5 正常生产条件下,每批(30片)或每季度应对不同跨度的后张梁各抽检一片。
4.4.3 静载弯曲抗裂试验按TB2092-2003《预应力混凝土铁路简支梁静载弯曲抗裂试验
方法》执行。
5 合格判定
5.1 五个关键项点
静载弯曲抗裂强度、梁体砼强度、桥梁全长、桥梁跨度、支座板螺栓中心位置偏差五个关键项点,合格率100%,主要项点得分不低于85分,两者同时满足判为合格。
5.2 经检验合格的产品方能办理入库手续,并由技术部签发合格证(技术证明书)。
预应力钢筋混凝土桥梁成品检查表1
项 次 项 目 标 准 检测部位 检测
频率 检测方法 检测器量具
梁体外观 硬伤掉角 深度≯10mm,长度≯50mm,且任一单项不能超过允许值的1.5倍 梁体表面任何部位 全检 直接测量 钢直尺寸,深度尺
平 整 度 砼表面凸起或凹下(含错位)深度≯10mm,长度≯30mm,且任一单项不能超过允许值的1.5倍 梁体表面任何部位 全检 直接测量 钢直尺
蜂窝麻面 表面深度≯30mm,长度≯15mm,每4米段为一单元,10个/m2以上构成缺陷一个 梁体表面任何部位 全检 直接测量 1m钢直尺,深度尺
空 洞 深度≯40mm,长度≯50mm,且任一单项不能超过允许值的1.5倍 梁体表面任何部位 全检 直接测量 钢直尺,深度尺
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