隧道施工组织设计

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砂石堆放场有良好的排水设施。对不同粒径的砂石分别进行堆放，并设置隔离设施，以免混杂和混入泥土等杂质。砂石堆放时采用分层堆放，避免堆成斜坡或锥体，以防止大小颗粒产生离析。
（三）水
本标段的天然来水，均可用来拌制和养护砼。但在使用天然矿化水前，要对水质进行检测，对化学成分超过规范要求的水不使用。
（四）外加剂
为改善砼性能，提高砼质量，合理降低水泥用量，在砼中掺加适量外加剂。
外加剂由专门的生产单位负责供应。运到工地的外加剂无论是固体、液体或粘膏状态，均要有包装和容器。包装上标明名称、用途和有效物质含量，并附有产品鉴定合格证书。
在运输和存贮过程中，根据外加剂的性质采取相应措施避免污染、蒸发或损耗。
（五）掺合料
掺合料从专业生产单位购买。存贮时应注意防水，并避免污染。
3.5.4 砼质量控制
拌合站生产砼过程中，对砼质量进行全程控制，以保证砼质量完全满足相应规范要求。
一、原材料控制
原材料控制主要是利用试验手段对原材料进行质量检测，并使用检测结果符合相应质量标准的原材料。
（一）水泥的使用应根据本批拌合的砼的设计标号选择相应的标号，而且应提前做试验，测出其各项技术性能指标是否符合相关标准。另外，对贮存时间超过3个月的水泥也要进行检测。对检测不合标准者降低标号使用或不使用。
（二）砂石材料要在使用前对含泥量、含水率、有机杂质等进行检测。保证砂料泥质含量不超过3%，硫化物、硫酸盐、云母等杂质含量不大于1%，有机质含量颜色不深于标准色。同时，保证石材强度不低于60Mpa，针片状含量不大于10%，泥土粉尘不大于2%，对泥土粉尘含量超标的砂石应过筛、冲洗，达标后再使用。
（三）外加剂在使用前应经过试验，确定其性质、有效物含量、溶液配制方法和最佳掺量。并将其名称、来源、样品等资料和试验成果报告交监理工程师，经同意后才使用。溶液状外加剂必须用专门设施搅拌均匀再与砼进行拌合。
（四）掺合料
使用掺合料前，应对掺合料的颗粒细度等方面进行检测，对满足要求的掺合料进行试配，确定实际掺量。并在拌合前将相关资料结果交监理工程师同意后才使用。
对各种原材料进行检测完毕后，根据所得检测结果进行配合比设计，确定砼配料单。砼拌和时，严格按照配料单计量。同时，坚持试验抽检，随时调整砼配料，以保证砼质量不因原材料的质量波动而降低。
二、机械控制
在拌合前，对砼拌和站进行全面检修，保证各个部分工作状态良好。电子计量保证配料误差不超过规范允许误差。拌和机必须按其铭牌规定转速运行，并保证足够的拌合时间，但也不应拌合过度。具体拌合时间根据试验确定并符合规范要求。同时，装载机上料也应及时、均匀。
三、生产控制
砼生产前，应对全体操作人员进行质量意识教育，竖立“质量就是生命”的观念。生产过程中，设置一名专业试验员进行全程旁站监督，并随时取样进行检验。
3.5.5 砼生产流程
3.6施工支洞开挖、支护和封堵施工方法说明书及附图
3.6.1施工方法说明及流程图（开挖、钻爆、通风出碴、支护、衬砌）
一、概况
为本标段引水隧洞施工设置施工支洞二个（即Ⅰ#、Ⅱ#支洞），Ⅰ#支洞长600m，支洞断面5.0m×5.0m马蹄洞型，纵坡3‰，与主洞交点的引水隧洞桩号为引0+615.000，围岩以Ⅱ类为主，Ⅲ类次之，岩性由致密坚硬石英闪长岩组成，偶有辉绿岩脉穿插，次块状结构；Ⅱ#支洞长420m，支洞断面为4.5m×4.0m马蹄洞型，纵坡3‰，与支洞交点的引水隧洞桩号为引5+383.542，围岩以Ⅱ--Ⅲ类为主，围岩主要由混染状石英闪长岩组成，并拌有少量细晶花岗岩岩脉和辉绿岩穿插，岩石新鲜较完整，主要工程内容为土石方明挖，石方洞挖、锚喷砼，砼浇筑及封堵等。
主要工程数量表
序号 工  程  项  目 单位 数量 Ⅰ#支洞 Ⅱ#支洞
1 洞门 土石方  m3 796 358 438
  圬 工 m3 109.5 59.8 49.7
  锚 杆 根 1407 768 639
  钢筋网 m2 264 144 120
2 洞身 洞挖石方 m3 22129 14244 7885
  喷射砼 m3 564.6 353 211.6
  模注砼 m3 276.5 148.3 128.2
  锚杆 根 4820 3000 1820
  钢筋网 m2 4760 3281 1479
  格栅钢拱架 榀 70 35 35
二、施工方法及附图
（一）洞口及洞挖施工
1、洞口施工
进洞前洞口土石方施工和洞口加固，随洞口场地一并施工。根据设计提供和现场实际考察，Ⅰ#、Ⅱ#支洞区域围岩以Ⅱ--Ⅲ类为，,局部呈块状结构.初拟场地土方用推土机自上而下直接推运，石方采用小炮松动爆破，机械开挖人工配合清刷边坡，土石方用于就近平整施工场地。在施工洞口土石方同时，作好洞口截水沟，边仰坡加固和防护，Ⅰ#、Ⅱ#支洞洞口处岩层部份较破碎，进洞前对边、仰坡采用锚杆（φ22mm、L=3.0m，间距1.5m按梅花形布置），钢筋网（φ10mm、间距20cm×20cm）喷射砼（厚10cm），对坡面进行加固和防护。
 
进洞前洞口加固：进洞前沿拱部开挖轮廓线外缘打设三排φ22mm超前钢筋锚杆，间距1.0m×1.0m，梅花形布置，挂φ6mm，20cm×20cm钢筋网，喷8cm厚砼与仰坡锚、网、喷连为一体，以加固洞口。
洞口开挖时，在开挖轮廓线的周边，采用密钻眼，对岩体进行切割拱部，眼距为20cm，边墙眼距为30cm。挂口采用短进尺（第一次为0.5m）弱爆破，周边眼采用小药卷，间断装药。
2、洞挖石方施工
支洞开挖支护衬砌布置示意图
 
（1）开挖作业
开挖采用光面爆破法施工，进洞后25m范围内按正台阶法开挖，其余范围采用全断面法开挖。从地质资料上看，Ⅰ#、Ⅱ#支洞均为Ⅱ、Ⅲ类围岩，施工前作好各类围岩的爆破设计，在施工中根据爆破效果，及时修改爆破设计参数。由于地质变化，当支洞穿越软弱围岩或断层时，应采用微台阶施工。其台阶长度为3～5m，同时应加强初期支护。
 
正台阶开挖：台阶长度控制在5～8米范围内，先将起拱线以上挖完，在台阶上施作初期支护后再进行起拱线以下开挖，采取短进尺、弱爆破、支护紧抵齐头，用气腿式风动凿岩机钻孔，非电毫秒雷管，低能导爆索联结起爆，每循环进尺不大于2.0m。
全断面开挖：采用自制多功能台架，气腿式风动凿岩机钻孔，光面爆破，每循环钻孔深度3.0m，进尺2.7～2.8m，爆破后不得有欠挖，平均线性超挖小于15cm。
（2）出碴及运输
Ⅰ#支洞采用无轨出碴运输，Ⅱ#支洞采用进洞50m范围用无轨运输，其余地段采用有轨出碴运输。
无轨运输采用ZLC40B正装侧卸装碴机装碴，5t自卸汽车运输至弃碴场弃场，为缩短出碴时间，在支洞中部设置一处避车洞。
有轨运输采用立瓜扒碴机装碴，14m3梭式矿车装运，12t电瓶车牵引至支洞弃碴场。洞内每250～300m铺设长50m会车道，以提高施工运输能力。
（3）施工通风
Ⅰ#支洞施工通风采用一台2×55KW轴流通风机，Ⅱ#支洞采用一台1×55KW轴流通风机，安装在洞口，风管选用φ1000胶皮软管，悬挂在洞顶，挂钩安设利用凿岩机打眼，与锚杆一起安装。施工中发现有风管破损时，立即进行修补，确保不中断供风，保证正常施工。其通风布置见3.4.4，为减少洞内烟尘，出碴时，可在碴堆面洒水降尘。
（4）喷锚支护及砼衬砌
a.引0+000～引0+010段衬砌示意图(Ⅰ#、Ⅱ#支洞)（左下图）
                      
b.引0+025～引0+590，Ⅰ#支洞、引0+025～引0+410，Ⅱ#支洞衬砌示意图（右上图）
c.引0+010～引0+025、引0+590～引0+600、Ⅰ#支洞及引0+010～引0+025、引0+410～引0+420，Ⅱ#支洞段衬砌示意图
 
d.支护作业
台阶法开挖在台阶上施作拱部初期支护，先初喷3～5cm砼，按设计钻锚杆孔施

作拱部锚杆，再挂拱部钢筋网，最后补喷砼至设计厚度8cm，墙部初期支护在隧底施作，先初喷3～5cm砼，再按设计施作锚杆，最后补喷砼至设计厚度8cm。
全断面开挖利用多功能钻孔台架作工作台，用气腿式风动凿岩机钻锚杆孔，安装锚杆并挂网喷射砼。
砼喷射采用TK-961型湿喷机，以减少粉尘和喷砼回弹量，其工艺流程如下：

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